Po wymianie klocków "miękki" hamulec???

[Ryba]

Witam

Posiadam Peugeot 406, 2.0 16V, 98r.

Wymieni³em klocki hamulcowe z przodu. Podczas wymiany mialem odkrecony korek
wlewu plynu hamulcowego w celu unikniecia wylania sie plynu podczas
wciskania t³oczka.

Po wymianie, naciskalem na pedal hamulca kilkunasto albo i kilkadziesiat
razy,
ale caly czas podczas wciskania slychac spod peda³a jakby uchodzi³o
powietrze.

Dziwne jest to ¿e jak w czasie jazdy rzadko u¿ywam hamulca to jest OK, ale
jak tylko z 2,3 razy szybko nacisne to znowu robi siê miêkki i uchodzi tzw.
powietrze.

Prosze o rade jaka moze byc tego przyczyna i jak ja ewentualnie usunac???

Wielkie dzieki i pozdrawiam
Marcin

[Michal Lewczuk, SP2XDM]

Post by Ryba
Posiadam Peugeot 406, 2.0 16V, 98r.

Ja miałem taki rocznik 97 a obecnie 2000

Post by Ryba
Po wymianie, naciskalem na pedal hamulca kilkunasto albo i kilkadziesiat
razy,
ale caly czas podczas wciskania slychac spod pedała jakby uchodziło
powietrze.

Zawsze przy wciskaniu i puszczaniu pedału w 406ce słychać syk powietrza,
tylko normalnie sie na to nie zwraca uwagi :) teraz szukasz dziury w
całym i słyszysz

Post by Ryba
Prosze o rade jaka moze byc tego przyczyna i jak ja ewentualnie usunac???

Jak nie pracuje silnik i napompujesz pedalem ze 3-4 razy to pedal zrobi
sie bardzo twardy i bedzie stal wysoko. Zapal w tym momencie silnik i
jak tylko serwo dostanie podcisnienia to pedal opadnie do mniej wiecej
polowy.

Poczekaj az sie klocki dotra do tarcz, powinno być wszystko ok.

Post by Ryba
Wielkie dzieki i pozdrawiam
Marcin

pozdrawiam

[Ryba]

Post by Michal Lewczuk, SP2XDM
Jak nie pracuje silnik i napompujesz pedalem ze 3-4 razy to pedal zrobi
sie bardzo twardy i bedzie stal wysoko. Zapal w tym momencie silnik i jak
tylko serwo dostanie podcisnienia to pedal opadnie do mniej wiecej
polowy.
Poczekaj az sie klocki dotra do tarcz, powinno byæ wszystko ok.

Dok³adnie jest tak jak mowisz. Przejechalem okolo 200km na nowych klockach i
jest jakby lepiej.
W czasie jazdy jak uzywam hamulca jest OK, ale po zatrzymaniu auta, po
pierwszym wcisniecie hamulca jest twardo, ale ponowne 2, 3 razy wcisniecie
hamulec robi sie miekki i wtedy pojawia sie te uchodzace powietrze. Szczerze
mowiac to sam nie wiem czy wczesniej tak bylo, bo poprostu wtedy tak nei
sprawdzalem i nie wiem czy ten typ tak ma :-)

Pozdrawiam
Marcin

[M@rek]

Ja mam p306 z 95' i jest dokladnie jak tu napisano z tym powietrzem.

[Ryba]

Post by ***@rek
Ja mam p306 z 95' i jest dokladnie jak tu napisano z tym powietrzem.

Troche mnie podbudowales, podejrzewam ze tak juz bylo :-)

Dzieki

[x***@o2.pl]

Post by Ryba
Witam
Posiadam Peugeot 406, 2.0 16V, 98r.

witam
po wymianie hamulców klocków i tarcz taki efekt jest jak najbardziej
pozytywny,mianowicie nowe czê¶ci hamulcowe zupe³nie nowe nie daj± gwarancjii
dobrych hamulców,musz± sie dopracowaæ tarze do klocków oraz jak Pan posiada
bêbny nowe docieraj± siê do szczêk
po przejechaniu max 1000km bedzie normalnie w 100% sprawne
pozdrawiam.